在加拿大
大众汽车集团最新宣布，计划2025年前和中国合作伙伴共同投资100亿欧元，投入全电动汽车及插电式混合动力车的研发和生产：大众计划未来2-3年推出15款电动汽车，接着再推出25款，预计到2025年共推40款，比原计划多了25款。大众的目标是到2020年每年在中国销售40万辆电动汽车，到2025年提升到每年150万辆。
大众集团目前正设法符合即将上路的中国电动车配额政策。大众9月和中国政府就电动汽车配额达成妥协，新的规则将从2019年开始。新规则下，在中国制造或进口的车辆中，百分之十的车辆必须是混合动力或纯电动汽车。大众目前在中国已有约10款电动汽车上市，但都是进口车，销售量有限。而大众和中国制造商安徽江淮汽车（JAC）合资的电动汽车合资企业“进展顺利”，计划在2018年上半年推出第一台联合生产的电动汽车。
大众在中国市场的业务经过前一年两位数增长后，一直涨涨跌跌，但是大众中国总裁对于今年年底业务乐观，认为会高于整体市场4到5倍增长。最大的增长动力仍然是中国流行的紧凑型SUV，大众及其合作伙伴计划在未来两年内推出十款新车型。其中部分电动SUV的单次充电续航里程将在400-600公里。截止到今年10月份，大众今年已经在中国销售了约250万辆汽车。
与此同时，大众希望在德累斯顿的工厂增加电动高尔夫汽车E-Golf的生产。2018年3月将引入双班倒。目前，德累斯顿工厂每天生产35辆E-Golf，将来将增加为70辆。
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