在加拿大
Uber表示，自7月份﹐士嘉堡轻轨线系统发生列车脱轨事故并关闭以来，乘客在士嘉堡对Uber的需求几乎增长了四分之三。
据Uber的数据显示，比较7月24日脱轨事故前后3个月的资料后，发现乘客网召Uber行走士嘉堡的增长﹐比多伦多其他地区高出72%。单是往来坚尼地站（Kennedy Station）的行程在同一时期便增加了29%。
该公司公共政策和传播总监米勒（Laura Miller）表示﹐这是一个「令人难以置信的增长」。
士嘉堡轻轨线停驶后﹐有交通倡导者和其他人担心，如多伦多公车局不能为士嘉堡制定一个全面、可靠的交通计划，乘客可能改变他们的习惯，转而选择Uber﹐ 但并非所有乘客都能负担得起网召车。
如今担心似乎变成事实。但多伦多公车局否认发生这种情况。
公车局发言人格林说：「我们看到的网召车使用模式与3号线乘客的模式不一致。即使用3号线的公车客户现在正在使用网召车﹐但我们没有任何数据支持Uber的说法。」
自列车发生脱轨事件后，公车局以穿梭巴士来代替轻轨线。截至11月19日，它已经实施了一个更广泛的巴士计划，包括从士嘉堡中心到坚尼地站的七条不同路线。
尽管Uber报告﹐称自从轻轨线关闭后﹐网召车的需求增加，但Beck Taxi运营经理Kristine Hubbard表示﹐在的士业方面﹐她并没有看到甚么明显的变化。
她表示，通常在夏季结束后﹐乘客量都会增加。这与他们每年看到的增长相对接近。
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