加拿大华人论坛 温哥华 Vancouver一个华裔律师对美联航事件的看法

在加拿大

@长岛律师Kevin ：美国法律怎么看？评美联航亚裔乘客被拖出事件一位亚裔乘客被暴力拖出机舱事件，成为今天美国甚至全世界的热门话题，事件的细节和过程都很清楚了（看我翻译视频），作为美国律师，我想从美国法律层面，谈谈看法： 1. 事件涉嫌种族歧视吗？NO。事件不像某些中文媒体报道那样是对 “老实巴交的亚裔”的歧视。而事实上，美国社交网络绝大多数（极少数言论外），全美主流媒体（CNN，FOX NEWS， NYT，WSJ 等）没有任何一家提及该乘客的种族背景，调查发现美联航筛选超卖座位乘客是根据“ internal algorithm”电脑算法，用电脑找出最后4位购票的人做为超卖乘客（而不是传言中购买最便宜机票的4位），所以被确定的4名乘客中，只有一位是亚裔，其他种族的有3位，名单确定由电脑完成，并不涉及人工“随机筛选”。 2. 航空公司超卖座位的做法符合美国法律吗？Yes。根据美国交通部（ Department of Transportation）的超卖条款第14条 OVERSALES 14 CFR Part 250，所有美国航空公司都可以超卖座位，对于超卖的座位需要乘客离开的，航空公司最高补偿不超过1350美元。 3. 为什么要超卖座位？福克斯新闻采访美国航空管理局官员确认，这样做可以有效降低美国整体机票价格，减低消费者的负担，美国全体消费者都是受益人。 4. 乘客可以被强制带离飞机吗？Yes。美国航空管理法来源于古代船舶管理法，规定一旦乘客登机，就完全在机长的控制管理之下，机组有完全的授权让任何人离开飞机，这是联邦法律，乘客必须遵守。如果机组的决定是错误的，那么机组随后需要承担引起的法律后果。 5. 乘客购买的机票，从合同法看，到底包含了什么？也许买机票的乘客从没认真看过条款，根据美国航空管理局解释：乘客买的不是一个座位，而是买从A地运送到B地的运送服务，甚至都不包括规定时间同一天到达，但航空公司为了提高竞争力和服务品质，都会尽力保证乘客正点到达。 6. 此次事件问题出在哪？谁负责？问题不出在超卖机票上，也不出在种族歧视上，而出在以下两个方面： A）航空公司管理混乱：确定超卖的机票旅客名单，在美国旅行过的都知道，通常是在所有乘客登机前15分钟确定，从未发生过让乘客落座后，才报告自己需要4个座位，强行赶乘客下飞机，我查了有关案例，这在美国历史上从未发生过，美国立法上的漏洞在于没有详细规定，航空公司对于超定的乘客，是该在登机前决定，还是乘客坐下后也可决定驱离，但从服务品质和有尊严的对待乘客的标准来看，显然航空公司的做法是不恰当的。 B）芝加哥机场安保人员涉嫌暴力执法：航空公司在要求相关乘机人下飞机被拒后，请求机场保安登机带离乘客，令人震惊无法接受的是，保安使用了过度的武力，将乘客打成满脸是血（甚至休克）拖走是滥用授权，需要承担责任，而实际上联邦政府已介入此事，相关人员以及被停职调查。 7. 正确的做法是？我的看法很简单，超卖机票不是乘客的错，航空公司需要志愿者也不是乘客的错，如果你需要志愿者，就提高赔偿价格，起初提供400美元赔偿，后来升到800美元赔偿仍然找不到足够志愿者离开，那就继续提高价格直到有人自愿离开为止，或者你的机组人员自己想办法解决。我是非诉讼律师，做In house不做诉讼 Litigation，我相信美国最有名气的伤害赔偿律师会对这起案子非常感兴趣，天价赔偿也许是可以期待的。 让媒体自由曝光，让独立的司法系统运作，社会的公义就能最大程度得到伸张。

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有些人不是看不懂中国字，只是智商和逻辑有问题，非要把这事和歧视华人扯一起。

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如果美联航如先前报道所说是因超售而不得不重新安置乘客，那么它迫使David Gao下机，在法律上是站得住脚的，它的问题只出在执法人员为迫使乘客下机所使用的武力是否合理上面。但是，如果按照美联航高层的最新说法，这架航班当时并没有出现超售机票的情况，航空公司仅仅是为了自己员工的方便而迫使乘客下机的话，那么它在这一事件中就无法享受联邦法律赋予它在超售方面的某些权力，因此所承担的法律责任也要大很多。

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大难不死 说:兲朝的道理是米国人虽然在声讨，但是重点不在米国的体制上，不在米国到处泛滥的种族主义上，不在米国自以为是的人权问题上。尤其是米国媒体，他们闭口不讲相关的种族问题，可见他们完全没有独立性。而兲朝引导方向是，这事儿的问题奏是出在境外势力无理仇视华人上，出在西方势力忘我之心不死上。这样可以把华人，起码是受过土共教育的华人，更加紧密滴团结在习主席周围。顺便再扯上米国人权问题，给土共在自己劣迹斑斑的人权问题上减轻些压力。有这样机会的时候，土共是不会错过的。点击展开...

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真淫不露屁；露屁不真淫！ 超赞 赏 反馈:大难不死 和 xueshan xueshan 0$(VIP 0) 9,2902017-04-12#5 前不久这个论坛讨论山东辱母案的时候，这些发帖维护支持越南籍美国人尊严的网友 那时的观点是说那个中国山东母亲受到侮辱是因为她之前已经有违法的事了，现在这些人又这么积极主动的去关爱一个越南籍的美国人的尊严与人权........这老先生不是从中国来的华人，是越南移民，美国国籍，不是所有的越南人都是华人的后代。跟中国来的华人没什么关系，拜托不要干涉别国别族的人权。

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根本没有了解清楚事情真相，就以自己为律师来总结发言？？1，首先整件事就不涉及到超卖。洋洋洒洒一大篇，说的超卖与本事件完全无关。2，怎么抽取的，另外3位乘客的种族，到现在还没有定论，这位律师好像在现场操作似的，已经盖棺定论了？？！还是等到法庭辩论再说吧！

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Mr. Right 说:根本没有了解清楚事情真相，就以自己为律师来总结发言？？1，首先整件事就不涉及到超卖。洋洋洒洒一大篇，说的超卖与本事件完全无关。2，怎么抽取的，另外3位乘客的种族，到现在还没有定论，这位律师好像在现场操作似的，已经盖棺定论了？？！还是等到法庭辩论再说吧！点击展开...啥叫看法知道不？这是美联航第一次道歉就出来了，还没有最新的调查结果之前说的，这人站在律师角度把这事稍微分析了一下，让不少人看懂了这事的性质，你估计是没看懂的一部分人。你也可以说你的看法，最好说得有点看头，你上面二条说得实在是没啥看头。说错了也没人说你造谣，在你国说错了是造谣，要拘留的。

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依照这个律师的说法,UA无错,只是做法不恰当?抽谁谁倒霉,老老实实听话下飞机就对了?不下就打,拖?还华裔,律师。别出来丢脸了。

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超赞 依照这个律师的说法,UA无错,只是做法不恰当?抽谁谁倒霉,老老实实听话下飞机就对了?不下就打,拖?还华裔,律师。别出来丢脸了。点击展开...欢迎你一条一条的用法律反驳这个华裔律师说的话，如果不能反驳，丢脸的是自己。

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KEVIN 是个汉奸。跟汉奸我的想法基本一致。只是对经济补偿无上限的说法持怀疑态度。我的上限是：把飞机赔给我，你们都下去，除了飞行员。

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“惩罚性赔款”的原则：如果涉及到危害公共安全的案件，法律会”无理由“的判罚涉事利益方赔付巨额”惩罚性赔款“，一般会远远超出受害方所受的损失。如果是这样判，几千万也是有可能的

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美联航要求下机本身没有种族歧视，但是它叫保安打那个69岁华人大叔，就是种族歧视了。换个白人，黑人，或穆斯林打打试试？

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nukenoodles 说:美联航要求下机本身没有种族歧视，但是它叫保安打那个69岁华人大叔，就是种族歧视了。换个白人，黑人，或穆斯林打打试试？点击展开...B）芝加哥机场安保人员涉嫌暴力执法：航空公司在要求相关乘机人下飞机被拒后，请求机场保安登机带离乘客，令人震惊无法接受的是，保安使用了过度的武力，将乘客打成满脸是血（甚至休克）拖走是滥用授权，需要承担责任，而实际上联邦政府已介入此事，相关人员以及被停职调查。美联航敢叫保安打人？呵呵。。。电影看多了。

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报道说：拖这个亚裔乘客离开飞机的是两个芝加哥机场的黑人保安，当时另外两个白人保安只是看着没用动手。有些人评论说：少数族裔最擅长欺负另一少数族裔........ 。plus, 如果当时是两个白人保安把他拖出去，那些超关心海外华人尊严与人权的积极分子会.......

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拖人下机是机场警方职责所在，不管啥皮肤的警察对啥皮肤的乘客都是先劝后拖，过度或疑似过度使用暴力的报道常见，白人警察尤其多。航空公司的处理客座总有不让人满意的情况，安检等也繁索，在美国坐飞机真不是享受，可能这是大家对航空公司久有情绪。这次老头受伤又触及同情。航空公司的服务也确实要提高。UA比较倒霉，大家都在做的事儿，每年都上万被非自愿改签的旅客，从来没听说航警来了还对抗的。让它遇上了。

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反对ua的有几个是真觉得存在种族歧视的？从头到尾这件事就是商家为了自己利益枉顾客户利益甚至没有表现出必要的尊重。东窗事发后用超售，重新安排这样的春秋笔法掩饰自己的错误和事件的本质。再加上全美加受过ua欺负的人太多了，好不容易有个由头当然要痛打落水狗。

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heyday 说:我看法是航班没错，乘客也没错，出现这么惨烈的后果，完全是保安来了乘客还拒绝离开造成的。套用去年温哥华韩裔老人的遭遇，叫做illegally refuse to leave.点击展开...我觉得惨烈谈不上，就是脸被撞了几下，应该会得到一大笔赔偿，事后看，反抗是值得的。

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Mr. Right 说:根本没有了解清楚事情真相，就以自己为律师来总结发言？？1，首先整件事就不涉及到超卖。洋洋洒洒一大篇，说的超卖与本事件完全无关。2，怎么抽取的，另外3位乘客的种族，到现在还没有定论，这位律师好像在现场操作似的，已经盖棺定论了？？！还是等到法庭辩论再说吧！点击展开...我一韩国的同学说韩语新闻里说4个人中其中有3个是亚裔。

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